KIRA-KIRA 40 pengusaha teksi di Labuan merayu kepada Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan (LPKP) dan pihak berwajib menguatkuasakan dan menyeragamkan semula kadar harga perkhidmatan teksi dan e-hailing. Menurut Pengerusi Persatuan Pengusaha Teksi Labuan, Ismail Abdul Rahman, pihaknya mengakui dan tidak menolak sebarang perubahan kemodenan masa kini seperti kemunculan perkhidmatan e-hailing yang
Oleh KU SEMAN KU HUSSAIN SAYA juga mulanya seperti sebahagian besar dalam kalangan masyarakat yang melihat pemandu teksi tidak lebih sebagai satu pekerjaan untuk menyara hidup. Banyak masa pula dihabiskan dalam teksi yang bergerak menyusur dari lorong ke lorong mencari rezeki. Bagaimanapun selepas menonton filem Taxi Driver yang diterbitkan tahun
KEMUNCULAN perkhidmatan prebet sapu atau bas haram menimbulkan kemarahan dan kegusaran pengusaha bas tempatan kerana mendatangkan risiko kepada pendapatan mereka. Meskipun bukan perkara baharu, Persatuan Pemilik Bas Labuan seringkali menyuarakan masalah berkenaan berikutan tindakan tersebut telah menjejaskan pendapatan selain perkhidmatan tersebut tidak dilindungi insurans. Ramai dalam kalangan mereka yang menjalankan
DEWAN Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) mengeluarkan 21 notis kompaun terhadap pemandu kenderaan yang dikesan menggunakan laluan khas untuk bas dan teksi dalam satu operasi di Jalan Ampang, Kuala Lumpur, semalam. DBKL berkata menerusi Pegawai Warden Trafik Jabatan Penguatkuasaan melaksanakan Tindakan Khas lalu lintas (Lorong Bas dan Teksi) bagi mengesan kesalahan
BAJET 2023, yang akan dibentangkan di Dewan Rakyat Jumaat ini, sepatutnya mampu mengubah persepsi bahawa pengangkutan awam adalah “pilihan terakhir” kepada “mod pengangkutan pilihan” untuk memastikan perbelanjaan berbilion ringgit sektor itu digunakan dengan berkesan. Presiden Persatuan Pengguna Pengangkutan Awam Malaysia (4PAM) Ajit Johl berkata walaupun banyak yang telah dibelanjakan untuk
