MALAYSIA Airports Holdings Bhd (MAHB) akan kekal beroperasi sebagai aset strategik negara meskipun setelah diswastakan nanti. Untuk itu Kementerian Kewangan (MoF) sekali lagi menegaskan bahawa kerajaan tidak menjual saham di dalam MAHB. Sebaliknya jelas MoF, syarikat pelaburan berkaitan kerajaan (GLIC) dan syarikat pelaburan kerajaan (GLC) iaitu Kumpulan Wang Simpanan Pekerja
MALAYSIA Airports Holdings Bhd (MAHB) menyasar untuk mengembangkan ketersambungan (connectivity) lapangan terbang kendaliannya dengan tambahan pengoperasian 10 lagi syarikat penerbangan tahun ini. Ini selepas 12 syarikat penerbangan memulakan operasi di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) tahun lalu antaranya Air Macau, Iraqi Airways, Turkmenistan Airlines, Cambodia Airways, Qingdao Airlines, AirAsia
MALAYSIA Airports Holdings Bhd (MAHB) telah menyiapkan pembangunan fasa interim Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah (LTSAAS), Subang dengan peningkatan kapasiti kepada tiga juta penumpang setahun (mppa). Menurut Kementerian Pengangkutan (MoT), ia ditingkatkan berbanding 1.5 juta penumpang setahun. Jelasnya, antara syarikat penerbangan yang telah memulakan operasi pesawat di LTSAAS adalah
KERAJAAN menegaskan untuk tidak berkompromi dalam isu keselamatan negara walaupun pengambilalihan dan penswastaan Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) dimuktamadkan. Menurut Kementerian Kewangan, sebagai sebuah negara yang berdaulat, urusan di pintu masuk negara akan dikendalikan dan dikawal Jabatan Kastam Diraja Malaysia (Kastam) dan Jabatan Imigresen serta Agensi Kawalan Sempadan Malaysia (MCBA).
MALAYSIA Airports Group mencatatkan 12.4 juta pergerakan penumpang pada Julai 2024, peningkatan 7.3 peratus berbanding bulan sebelumnya sekali gus sebagai paras tertinggi bulanan baharu pascapandemik. Katanya pertumbuhan itu sebahagian besarnya dipacu oleh lapangan terbang tempatan yang merekodkan 8.5 juta pergerakan penumpang, terdiri daripada 4.5 juta penumpang antarabangsa dan 4.0 juta
PERKHIDMATAN Penggerak Penumpang Automasi (Aerotrain) di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) dijangka beroperasi semula pada suku pertama 2025, kata Kementerian Pengangkutan (MOT). Langkah itu selaras dengan pelan penggantian Aerotrain di Terminal 1, KLIA yang dijadual siap sepenuhnya pada 31 Jan, 2025. “MOT dan Malaysia Airports Holding Bhd (MAHB) amat
